Светодиодные фары - описание технологии, принцип действия, достоинства и недостатки

На бумаге светодиоды должны стать технологией массового производства, однако есть несколько препятствий которые могут изменить развитие таких технологий будущего.

Основной и наверно самый положительный фактор который повлиял на приход светодиодных технологий в процесс производства автомобильных фар, их малая потребляемая мощность. Светодиодные фары в первую очередь нашли свое место в таких автомобилях как Toyota Prius, Nissan Leaf и других гибридах и электромобилях, где электричество (а значит и потребляемая мощность) играет ключевую роль.

Еще один существенный фактор - светодиодные лампы не выделяют тепла, но в тоже время создают очень много света, в отличии от галогенных ламп которые нагревают отражатель фары и могут даже повредить провода или соединительные разъемы.
Благодаря маленьким размерам, светодиоды могут быть использованы в фарах любой формы, что позволяет автопроизводителям создавать именно тот внешний вид автомобиля, который был задуман их дизайнером.

Светодиодные стоп сигналы, индикатор заднего хода и повороты на Audi A6

Количество световой энергии которую вырабатывают светодиодные лампы колеблется между эффективностью галогенных и ксеноновых фар, но производители таких ламп обещают активное развитие данных технологий.

Один из основных негативных факторов - это цена светодиодных фар. На данный момент светодиодные фары достаточно дорогие, и предлагаются на рынке только как опция для автомобилей люкс и премиум класса.   Впервые светодиоды появились в 2004 году,  но первая модель с полностью укомплектованными светодиодными фарами была выпущена в 2008 году - Lexus LS 600h / LS 600h L.

Исходя из вышесказанного можно сделать следующие выводы:

Достоинства
- маленькие размеры позволяющие использовать их в фарах любой формы и любого дизайна
- очень маленькое потребление энергии

Недостатки
- дорогие в производстве (дорогие в продаже)
- маленькое количество создаваемого света.